2024年9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市,并以强劲的市场表现震撼车市。仅仅两个月时间,智界R7的大定量订单突破了4.2万台,创下了同价位纯电SUV的销量新纪录。
与此同时,首批车主也已陆续收到新车,纷纷在社交平台分享了他们的使用体验。除了车主对R7在外观设计、座舱空间和智能科技等方面的高度评价外,续航表现也成为了大家热议的焦点。
根据车主们的反馈,智界R7在同级别纯电SUV中展现出非常惊艳的电耗表现。尤其是在初冬时节,智界R7依然能够达到仅12.5kWh的百公里电耗。这样的电耗水平,不仅低于很多同尺寸的纯电SUV,甚至有些小尺寸车型的电耗都不及它。这一扎实的续航表现,也让车主们在出行过程中,能够享受更加稳定和可靠的纯电体验,减少了续航焦虑。
高效电驱与智能热管理系统双管齐下
智界R7的电耗表现背后,离不开其强大的动力系统和先进的热管理技术。智界R7搭载了华为自研的DriveONE 800V高压碳化硅平台。该平台不仅提供了高达365kW的总功率和3.9秒的零百加速成绩,更是在能效表现上做到了极致。车载的后置永磁同步电机使用了扁线绕组和碳化硅模组,最高效率可达98.2%。此外,电机的定转子采用了世界最薄的0.2mm硅钢片,功率密度提高25%,确保了高效运转与低能耗的完美平衡。
智界R7还配备了行业领先的智能油冷2.0技术,相比传统油冷技术,散热能力更强,保障了电机在高强度工况下的持续稳定运转。即便是在极限行驶或多次加速的情况下,智界R7也能保持卓越的性能表现。
冬季续航不降,低温表现堪称领先
电动汽车在冬季常面临续航衰减的问题,然而智界R7在这方面表现得相当出色。基于华为自研的智能热管理系统,智界R7能够在寒冷天气下大幅降低能量损失。据实测,智界R7在-7℃环境下,车内空调设定为25℃时,CLTC工况下的续航保持率仍能达到64%。这一成绩无疑是业界领先水平,展现了智界R7强大的低温续航能力,能够在寒冷季节为用户提供稳定可靠的出行保障。
超低风阻,续航表现再升级
除了高效电驱和智能热管理系统,智界R7的低风阻设计也为其续航表现加分不少。智界R7通过流畅的整车线条和一系列空气动力学优化设计,最终实现了全球量产SUV中极为优秀的0.219风阻系数。通过3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅、低风阻轮毂等设计,智界R7不仅在外观上展现出优雅高端的气质,更在空气动力学效能上实现了突破,为车主提供了更加扎实的续航表现。
总结
智界R7凭借其超低电耗、强大动力、先进热管理系统以及低风阻设计,在续航方面实现了行业领先水平。无论是在日常出行还是长途驾驶,智界R7都能为车主提供稳定、安心的纯电体验。随着新车的逐步交付,越来越多的消费者将感受到智界R7在续航方面带来的颠覆性提升,未来的纯电出行将更加值得期待。