日本汽车销售公司的业界团体1月9日公布了2024年国内纯电动汽车（EV）销量。数据显示，2024年纯电动乘用车的国内销量（包括轻型汽车，不包括货车等）比上年减少33%，降至5万9736辆，时隔4年再次出现减少。纯电动汽车的销售比例也跌破2%，在主要发达国家中垫底。尽管如此，日产汽车凭借轻型汽车“SAKURA”等产品仍居首位，但其销量同比减少44%，降至3万749辆。值得注意的是，中国比亚迪（BYD）同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（减少30%，降至2038辆），显示出中国品牌在日本市场的强劲势头。
DLS外汇从市场趋势来看，日本纯电动汽车销量的下滑可能受到多方面因素的影响。首先，日本国内汽车市场竞争激烈，传统燃油汽车和混合动力汽车仍然占据较大市场份额。消费者对于纯电动汽车的接受度和需求可能受到续航里程焦虑、充电基础设施不足以及车辆价格等因素的制约。此外，全球经济形势的不确定性以及日本国内经济的温和复苏，可能也影响了消费者的购车决策，导致纯电动汽车销量下滑。
然而，在整体市场下滑的背景下，中国品牌比亚迪的逆势增长尤为引人注目。比亚迪在日本市场的成功可能归因于其在技术研发、产品性价比以及市场策略方面的优势。比亚迪在电池技术、电动驱动系统等核心技术领域不断取得突破，提升了产品的性能和可靠性。同时，比亚迪的产品定价相对具有竞争力，为消费者提供了性价比高的选择。此外，比亚迪积极拓展日本市场，通过与当地经销商合作、加强品牌宣传等方式，提高了品牌知名度和市场占有率。
中国企业在日本纯电动汽车市场的崛起，反映了中国汽车产业在全球市场的竞争力不断提升。近年来，中国汽车品牌在技术创新、产品质量和市场份额等方面都取得了显著进步。除了比亚迪外，其他中国汽车品牌也在积极拓展海外市场，通过出口和海外投资等方式，提升品牌的国际影响力。
展望未来，日本纯电动汽车市场的发展仍面临诸多挑战和机遇。随着全球对环境保护和可持续发展的关注增加，纯电动汽车市场有望迎来新的增长机遇。日本政府也在积极推动电动汽车的普及，通过补贴政策、建设充电基础设施等措施，促进市场的发展。同时，汽车制造商需要不断加强技术研发，提高产品的续航里程、充电速度和安全性，以满足消费者的需求。此外，加强品牌建设和市场推广，提高消费者对纯电动汽车的认知度和接受度，也是推动市场发展的重要因素。
2024年日本纯电动汽车销量的下滑揭示了市场面临的挑战，但中国品牌的亮眼表现也展示了市场竞争的活力。未来，日本纯电动汽车市场的发展将取决于技术创新、政策支持、市场竞争以及消费者需求等多方面因素的综合作用。