2024年是我国施行产品召回制度20周年。经历20年的发展完善，从燃油车到新能源汽车，从乘用车到商用车，从整车到零部件，从安全召回到排放召回，产品召回制度覆盖范围和延伸领域不断拓展。
1月9日，新京报推出了《2024汽车召回分析报告》，这份报告是根据国家市场监督管理总局（简称“国家市场监管总局”）2024年公布的全部141条汽车召回信息进行统计并深入分析而成，旨在监督行业为汽车消费市场提供更加强有力的安全质量保证，推动行业高质量发展。同时，也让消费者了解到电动汽车存在的主要缺陷、常见问题，以及车企的技术水平和应对方式，为消费者合法权益予以有力保障。
从召回原因看，电池、软件等问题引发的召回逐步增多。与此同时，随着智能网联汽车的普及，汽车远程升级（OTA）逐渐成为汽车召回实施的重要方式。
2024年，因电池问题引发的新能源汽车召回29.5万辆，主要因为动力电池内部故障，可能发生短路或起火等问题，存在安全隐患。
