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大众“坦克”来了,超5米长,20来万

发布时间:2024-11-26 00:13:34来源: 15210273549

对于不太懂车的消费者而言,选择一辆大品牌的新车至关重要,而且在他们的潜意识里,大品牌新车的外观尺寸越大,价格往往越贵。所以很多车企为了迎合消费者打造出体型硕大的新车,其中大众汽车就非常喜欢设计大块头SUV,比如大众途昂。

大众途昂这款新车今年4月份完成了一次改款,最便宜的价格已经来到了24.9万元。在我们的印象中,这样的价格大概率就是一辆中型SUV的预算,但大众途昂却是一辆中大型SUV。更为关键的是,车身长度超过了5米,厂家还设计了中国消费者比较喜欢的元素。没错,途昂全系都是采用的7座设计。

 

整个外观造型给我们的感觉非常粗犷,采用了大体积的设计,也融入了多处镀铬元素,这就是大众所喜欢的设计。但实事求是讲,该新车虽然没有太多亮眼的外观,但同时也挑不出毛病,比较的中规中矩。

 

全新一代途昂已经完成了申报,这款新车也到了即将改款的时刻,没想到新车的外观设计非常颠覆。

 

从前脸部分来看,粗壮的镀铬饰条已经全部被放弃,取而代之的是类似新能源汽车样式的半密封中网设计,并且还融入了点阵式的大灯光源设计,也拥有点阵式的横向灯带设计。这样的审美颜值,你觉得如何?

侧面来看,新车取消了传统的机械门把手,取而代之的是隐藏式电动门把手设计,隐私玻璃,20英寸大轮毂,车顶行李架一应俱全。

 

至于尾部设计,采用了双边共双出的镀铬排气管造型,只不过采用的隐藏式设计,而尾灯也形成了点阵结构设计,所以说整个外观看起来怪怪的。

动力系统和现款车型肯定是一致的,燃油车基本没有太多的改进以及升级空间,全新途昂将搭载2.0T以及2.5T两款发动机。传动部分都将是七挡湿式双离合变速箱。此外,依然会大量匹配适时四驱系统,拥有前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆独立悬架系统。

 

目前现款大众途昂终端的月销其实也就在4000左右,谈不上是多么出色的成绩,预计该新车上市后销量也不会迎来全面上升,要等消费者适应这样的审美。此外,再给出相应的优惠活动,销量应该才会有所提升,但销量不会特别出色。

说实话,见过太多汽车的我,也需要消化消化才能接受这种外观!

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