首页 > 汽车性能 > 汽车性能 > 《往日不再》游戏总监:索尼高层“从来不是粉丝”,不会推出续作

《往日不再》游戏总监:索尼高层“从来不是粉丝”,不会推出续作

发布时间:2024-06-03 15:02:13来源: 15210273549

家 6 月 2 日消息,《往日不再》游戏总监,已经离开索尼的 Jeff Ross 再次在社交媒体发文回应玩家对于《往日不再》续作的期待,称游戏续作永远不会推出(will never happen)。

很多人还在问我是否会有《往日不再》续作,所以我发出了这张海报,作为它永远不会出现的证据。像 Hermen(IT之家注:SIE 索尼互动娱乐 CEO Hermen Hulst)这样的索尼高层从来都不是粉丝,所以你今天或以后都不会在 PlayStation State of Play 上听到续作的消息。

IT之家注:《往日不再》是由索尼本德工作室开发的生存恐怖游戏,2019 年登陆 PlayStation 4 游戏主机,2021 年登陆 PC 平台。

 

去年 5 月,Jeff Ross 曾发文称如果项目没有取消的话,《往日不再 2》应该在“一个月前”发售。

汽车性能更多>>

2024汽势盛典:中国汽车品牌闪耀,创新驱动行业迈向新高度 智界R7首批车主续航惊艳,电耗低至12.5kWh,纯电出行新标杆! 补贴清算:24.9万辆新能源汽车将拿到27亿元 劳斯莱斯2025年新动向:纯电动SUV来袭,能否续写闪灵辉煌? 力度加大!部分国四车型纳入报废补贴 自主插电PK混动顶流!深蓝S07和本田CR-V,家用该如何选择? 当电动车在北方“趴窝”时,第五代胜达却在“撒欢儿” 智界R7续航惊艳曝光,百公里电耗仅12.5kWh,续航表现稳定扎实 年销超427万,捐资30亿教育慈善基金,比亚迪展现民族企业担当 2024年新能源品牌成绩单 比亚迪超出预期 小米也堪称惊艳 预算20多万,买汉兰达还是领克09?看完对比,心里有数了 新势力目标完成率太惨!仅零跑、小米提前突围,B10爆款稳了? 限时14.99万起,2025款大众ID.4 CROZZ该怎么选? 12月新能源车企乱战,生死线划到蔚来、小鹏 “人民需要什么,五菱就造什么”具象化!五菱第3000万辆新车下线 问鼎中国——2024汽车新锐全媒体联盟车市评选奖项揭晓 加码中国市场,现代携手北汽为北京现代注入80亿新动力! 宝马5系智驾系统体验:一个眼神就变道 ,颠覆传统驾驶的新篇章! 探索未来驾驶,红旗九章智能平台全面升级 体验东风英仕派:跌至12万起,好开省油大空间,就问你香不香? 马自达3昂克赛拉:油耗不高,还有更高的安全性,都能养得起 全球直播碰撞上市的奇瑞风云A8L售价10.99万起,限时低至9.49万起 比亚迪“天神之眼”重磅升级!无图城市领航(CNOA)功能全国开通 凯美瑞光辉版:磨砂灰车漆+19寸轮毂,配2.0L混动系统+8155P芯片 ADAYO华阳通用荣获中国重汽2024年度奖项 比亚迪技术鱼池持续高产 整车智能重新定义智能化下半场 追加500万补贴!2024湘西冬季精品汽车消费节启幕,点燃年末购车热潮! 飞行汽车风起云涌,何小鹏:此赛道正迎黄金时代? 华为与菲律宾签署供应协议 提供容量达4.5GWh的电池储能系统 极光(JG.US)荣获2024出海全球化软件服务TOP 10