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预算50万买中大型轿车,全新梅赛德斯-奔驰E级产品力如何?

发布时间:2024-05-28 10:29:29来源: 15210273549

在国内新能源汽车高速发展的今天,很多人对新能源汽车的接受度也越来越高,仔细来看十几万到二十多万,才是目前新能源汽车的销量主力,那么如果您想花40-50多万,买一台带点“豪华”属性的车,目前市场上被大家认可的估计就是BBA了,今天我们介绍的就是全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车,详细分析看看它的产品力如何?

 

梅赛德斯-奔驰E级车第一代车型诞生于1947年,距今已有76年的历史了,期间共生产了11代车型。

外观设计

外观来看“大气”这两个字始终围绕着这台车,采用双车身设计风格,满足不同客户的用车需求,前脸大灯创新的光元素成为了点睛之笔,四道弧形LED光带成为经典的“四眼大灯”风格的延续和传承。

 

 

侧面隐藏式门把手也并没有缺席,在开关门时,星徽射灯将星徽图案投射在前门下方,在夜间点亮效果很不错,仪式感满满。

 

三角样式的尾灯向车身两侧延伸,内部的LED灯光很像奔驰车的标志,点亮后辨识度也很高。同时,尾灯还提供解锁和锁车时的动态灯光效果,贴心迎送您的每一次出行。

 

 

内饰

内部采用全新“2+1”屏幕布局。14.4英寸中央显示屏,12.3英寸乘客显示屏(高配车型),带裸眼3D功能的12.3英寸独立全液晶仪表屏搭配大尺寸HUD(高配车型),HUD平视显示面积高达29英寸,画面投影在车前约4.5米位置,大大减少眼睛变焦距离,观感更清晰舒适,整体看起来科技感十足。内置的高通第四代车机芯片骁龙8295芯片+5G网络,提升了车机的流畅度和灵敏度,同时也大幅提升智能语音、AI场景、人脸识别及辅助安全等智能体验,像连续性语音、可见即可说等都能做出精准识别和迅速反应。另外12.3英寸的副驾驶娱乐屏还贴心设计了“防干扰模式” ,可使驾驶员视线方向上的屏幕亮度降低50%,避免干扰驾驶,保障行车中的安全。

 

 

空间方面,将近3.1米的轴距,内部空间问题可以说不用担心,小编1.8米的身高坐进后排,腿部空间还有3拳多的距离,乘坐起来可以说宽敞、舒适,坐垫也比较柔软,靠背也很舒服(高配车型二排靠背支持角度调节),不过中间位置地台较高,不适合长时间坐人。另外,车内还配备了雾霾终结者3.0系统,实时检测车内空气质量,当空气质量不达标的时候,会自动开启空气净化功能。 加上柏林之声4D环绕立体声音响(高配车型)和后排环绕式氛围灯,搭配“随音悦动”功能,让 音乐有美妙的“灯光秀”相伴,可以说那叫一个享受。

 

 

 

安全方面

全新E级车在安全方面做的也很周全,全系搭载L2级别的全速自适应巡航系统,支持主动刹车、并线辅助、车道保持/居中、自动泊车入位等功能,可以确保我们日常用车的安全性,特别是自动泊车入位对于新手司机来说特别友好。值得一提的是,全新E级车新增前排中间气囊和膝部气囊,安全性上得到进一步提升。在保护个人隐私方面,在全新E级车上,您的所有日常对话都不会被录音,如果您还是觉得不够安全的话,您还可以选择关闭云端服务、免唤醒功能以及彻底关闭读心语音助理功能,从源头上提供绝对的个人隐私安全保护。

 

动力方面

全新E级车采用2.0T发动机+48伏ISG电机,和自主研发的9速手自一体变速箱,在燃油的经济性和换挡平顺性上比较突出。全新E260 L上采用的低功率发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩320牛·米;全新E300 L上采用的是2.0T高功率发动机,最大功率为190千瓦,最大扭矩为400牛·米。百公里油耗都不到7升。

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