首页 > 新车上市 > 新车上市 > 华为又输了!实战第一有什么用?为体验而跑分还是为跑分而造手机

华为又输了!实战第一有什么用?为体验而跑分还是为跑分而造手机

发布时间:2024-05-25 14:26:00来源: 15210273549

华为又输了,输得都没法看了,都2024年了拿个93万的跑分来坑人呢,实战第一又怎样,跑分那么低就是割韭菜?

所以这是一个很大的矛盾感,直接点说吧,感觉安卓手机已经在歪路上越走越远了,让人迷惑究竟为了测试性能而跑分,还是为了跑分而造手机?这个仅剩的“优势”安卓要是再不找到正确的突破口将缺陷越深。

 

因为真正恐怖的挑战马上就要来了,第三部手机出现了,安卓厂家如果再不好好反思自己最根本的问题那真的将在新一轮的比拼中再次落败,而且这次落败恐怕是深不见底!

 

这第三部就是鸿蒙5.0越来越近了,将在第五次手机大战中“独占鳌头”:

第一次是拼流畅体验,iphone就是在这一举大获全胜!甚至iphone5推出以后iphone4依旧是热门选择,乃至今日不仅颜值同时兼具流畅才是留住用户心动关键。

第二是自研芯片,华为借助麒麟走出自己的独特风采,也是从这里把安卓从底层文件统替换成自研的,从此走上流畅体验之路,给后期鸿蒙积累下经验,当初小米也自研澎湃不就是为此而奋斗吗?OV自研芯片不就是为此而努力吗?

第三是拍照,可以说是安卓机海中的灯塔,个个在拼配置堆料,高喊首发,呐喊满血,华为一招自动光圈直接指明方向:当所有配置都不相上下时就需要做点不可思议的,安卓看不懂的不是技术,而是迷失在潮流里,但是潮流总得有新的流动方向,否则积多了就会堵,堵死了就会臭。

第四是系统,鸿蒙的出现有点意外,因为华为当时可以用“千疮百孔”来形容,有点像“濒临死亡”却还要做最后无用挣扎,这么形容真的最贴切,因为被断的不是芯片,而是工艺,谁都明白连造都造不了了,再牛的芯片有什么用,只是停留在EDA的纸上而已。

第五是车,这个不得了啊,安卓是彻底完败,苹果失败告终!而鸿蒙无缝衔接将独树一格!

 

很关键的事情实际上很多人误以为一定要要有官方支持才能做好系统,实际上是反过来的,是需要有好的系统以后才能支持,就像新能源的补贴,一开始是为了带动厂家积极进入,但实际效果一般,反而是补贴过后,厂家的技术不断提升从而获得更强的市场竞争力,并且没有补贴价格也不便宜,高端车销量却更好了!

同样的,只有更好的系统出现时才应该支持,而鸿蒙就是这个系统,不仅是手机里、车里,在各种物联网硬件里,鸿蒙手机将彻底改变手机的使用方式,不再是软件是应用,硬件也是鸿蒙的应用!

别在纠结跑分了,流畅就行,而且很快就会体现出来,不是鸿蒙不兼容安卓APP走不远,而是安卓不兼容鸿蒙走不动!Openharmony可能反而是安卓的救星!

新车上市更多>>

丰田官宣新款卡罗拉Cross,新增GR SPORT车型,百公里油耗约4.0升 测试:2025款凯迪拉克CT4-V实力不俗 雷克萨斯的中型SUV,北美风格设计,提供多套动力组合,支持快充 东风华为达成全面深化战略合作:产业升级新纪元重磅开启 东风汽车集团与华为深化合作 12.98 万买辆纯电车,续航 610km,还带快充,试驾五菱星光 EV 主打城市通勤代步!2026款宝骏悦也Plus即将上市,续航提升 价值创造破除汽车业乱象 长城汽车战略定力领跑行业变革 本田 2025-2035 年未来车型规划 塞力斯VS比亚迪~智能汽车的塞力斯和电车的比亚迪谁实力更强 9W多的吉利银河E5,让零跑比亚迪车主集体破防 2025款奥迪S8:修长身躯下的性能猛兽,奢华与科技的终极交响 联想集团杨元庆:中国制造的优势无可比拟 迷你mini剃须刀什么牌子最好用?全方位实测五大招牌热门单品 2026款雷克萨斯ES登陆欧洲市场,纯电/混动可选! 新款智己L6实测续航强势达成96.4%,数据可信 续航684.5km达成率96.4%,新款智己L6实测成绩公布 \"华系MPV头把交椅\",还得是传祺向往M8乾崑 中大型轿车降至9.48万起,配无框车门+8295座舱,家用性价比高 起亚狮铂拓界5.5代:全面进阶的智能SUV新标杆 黑芝麻智能华山A1000芯片助力东风奕派2025款eπ007智雅领航,型动上市! \"可增程可插混\",四驱激光雷达,传祺S7是家庭用车的理想形态? \"华系MPV头把交椅\",还得是传祺向往M8乾崑 2025款五菱星光将于5月28日正式上市!最大续航可达610公里 长城音乐沙龙开启,郎朗与小钢琴家们相聚居庸关 比亚迪“新能源SUV”,官降3万,配置拉满,高速跑1000公里没压力 豪华车的“真香”还是“打脸”?奥迪车型大比拼,谁能赢得你的心 日系车企三强电动化突围:丰田稳健、本田阵痛、日产生死局 新一代丰田RAV4最新预告图发布:外观更硬朗,5月21日发布 如何看待比亚迪连续三年蝉联BrandZ最具价值车企前十?