首页 > 新车上市 > 新车上市 > 大众家用车三剑客,朗逸、速腾、宝来到底该怎么选?

大众家用车三剑客,朗逸、速腾、宝来到底该怎么选?

发布时间:2024-05-03 09:32:01来源: 15210273549

大众2024款宝来和速腾已经正式发布,新车均有多款车型可选,而且保留了手动变速箱动力系统,大众宝来的售价在11.29-14.39万元区间,大众速腾的售价在12.79-17.29万元区间。如果在大众品牌里面再加入一款家用车的话,那就是售价在7.999-15.19万元区间的大众朗逸。无论是宝来、速腾还是朗逸,各种不同配置的车型足以消费者眼花缭乱,到底这三款车有哪些共同点和不同点呢?

朗逸

速腾

 

相信不少人选择一辆车是从外观开始的,但是大众的车型在外观设计方面,会根据不同的动力系统以及风阻系统对整车进行略微的调整,尤其是在前脸部分和侧面的腰线最为明显,但是也尽可能保持了大众汽车典型设计的统一感。

 

不得不说,大众速腾的外观是这三款车型中最最漂亮的,不仅设计简洁,平直的腰线也带来了一些更高端的风格。但是这款车也是最贵的,起步配备1.2T+5挡MT动力系统,性能和更便宜的宝来入门级车型处于一个水平。大众朗逸之所以比速腾和宝来更便宜,是由于朗逸刚刚推出的自动出众版车型直接将价格拉了下来,配备了1.5升自然吸气发动机+6AT变速箱,最大输出功率为110马力、最大扭矩141牛·米,在WLTC工况下综合油耗为5.98(L/100km)。

 

 

在这三款车型中,朗逸(入门级车型)的动力性能最弱、油耗最高。作为参考:大众宝来和速腾(入门级车型)的最大输出功率为116马力、最大扭矩200牛·米,在WLTC工况下综合油耗为5.76(L/100km)。如果为家用车的刚需,宝来和速腾可以优先考虑,不过这两款车型入门级车型均为手动挡变速箱,选择自动挡车型只能是朗逸。

 

进入第二梯队的车型为宝来1.4T版本和朗逸1.5T版本,均匹配7挡双离合变速箱,官方指导起售价分别为13.59万、13.89万。宝来1.4T版本最大输出功率为150马力、最大扭矩250牛·米,在WLTC工况下综合油耗为5.83(L/100km);朗逸1.5T版本最大输出功率为160马力、最大扭矩250牛·米,在WLTC工况下综合油耗为5.4(L/100km)。

从价格来看,朗逸比宝来贵了3000元,最主要的差异是朗逸的发动机采用了米勒循环技术,因此油耗更低。同样的宝来和速腾也有1.5T版本,动力输出性能也基本相同,但是油耗和价格,朗逸仍然处于领先的地位。作为参考:1.5T版本的朗逸、宝来以及速腾的起售价分别为13.89万、14.39万、14.99万元,在WLTC工况下综合油耗分别为5.4、5.52、5.77(L/100km)。

新车上市更多>>

NDT2025新能源数字科技大会:共探绿色发展新路径,科技引领未来 吉利星舰7EM-i如何拿捏全品类混动市场?0.19万台交付量,实力说话! 小鹏大众共筑超快充网络,电动出行新时代触手可及! 长城汽车CES秀肌肉:AI科技、Hi4混动技术、灵魂摩托 1.5T插混,5座/7座可选,轴距2米7多,就等价格了! 过年开新能源车回家走高速不愁充电了 DLS外汇:日本纯电动汽车销量下滑,中国品牌表现亮眼 2024汽车召回报告:因电池问题召回的新能源汽车29.5万辆 斯巴鲁向新能源转型!新款森林人搭全新混动系统,续航超1000Km 理想“平替”?国家队出手,东风奕派eπ008成车市黑马,年前购车首选! 三十多万买C级豪华车,为何我选择放弃5系和A6L呢? 小鹏MONA M03到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说 年末购车看榜单,长安CS75PLUS 12月热销28098辆车市正当红 传祺全新SUV将上市,车宽近2米,外观很霸气,综合续航超1000km 续航400公里承载力提升30%的纯电轻卡,零米小钢炮平替柴油3.0 降至19万起,配2.0T+7DCT,轴距2908mm,奥迪A4L适合抄底吗? 深度体验领克09:要操控有操控,要动力有动力,而且还省油! 12万元能买到的第十一代索纳塔,值得入手吗? 深度体验星纪元ET四驱增程版,亏电油耗5.9L,你会选择它吗? 智界销量的二次起飞,R7增程版能否勇担大任? 人人都说“萤火虫”的丑,却忘了技术旗舰—蔚来ET9 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 吉利银河E5为何能火?上市20天卖出1万台,4个月更是卖出了6万台 2026款现代帕里斯帝亮相!2.5T混动,动力强油耗低,轴距加长50mm 观致汽车股权遭冻结,奇瑞及外方股东共37.7亿资产被锁三年 华为与赛力斯四年合作:创新与坚持引领新能源汽车新模式 车企成为CES 2025新主角!在智能座舱外,还有哪些看点? 星舰7上市13天交付破10000台,好车不止省油! 岚图汽车蒋焘:中国消费者最敢于尝鲜,所以新产品在中国落地速度最快 初代选手只剩四家,明年新势力只会更惨烈