当汽车市场的战火从价格蔓延至品类，曾经小众的“方盒子”SUV赛道已化为竞争红海。2025年上半年尘埃落定，销量榜单不仅揭示了市场座次，更映射出消费者对硬派造型与多元功能的强烈渴望。捷途汽车凭借“双雄”组合，以压倒性姿态宣告了新王者的诞生。
1.捷途旅行者
上半年销量：71,741辆
以硬朗方盒造型和“可城可野”的精准定位，捷途旅行者再次蝉联“方盒子”销冠。上市22个月全球累计销量突破28.1万辆，连续13个月领跑细分市场。
作为方盒子的代表，捷途旅行者没有执着于“硬核”实力，不与硬派越野硬刚，反倒用灵活的定价策略，满足了不同需求的消费者人群。同时以35,204辆的出口成绩，成为全球方盒子市场的中国符号。
2.哈弗大狗
上半年销量：70,289辆
哈弗大狗以微弱差距紧随其后。深入人心的命名、硬派设计语言，以及1.5T/2.0T两套动力组合搭配适时四驱系统，构成了其稳固的市场基本盘，持续吸引着追求个性与实用兼顾的消费者。
近日，2026款大狗也焕新上市，限时权益价9.89万元起杀入市场。同时，新车祭出了三大狠招：可10分钟快拆的前脸格栅、同级罕见的吸吹双模式通风座椅以及博格华纳第6代智能四驱+后桥差速锁组合，更难得的是顶配四驱版限时价仅需12.49万元。
3.捷途自由者
上半年销量：47,512辆
捷途自由者，与旅行者共同构筑捷途“双王牌”，延续“现象级爆款”热度，以近万辆的月销量助力捷途品牌销量再创新高。同时，15,290辆的出口销量同样印证了其全球竞争力，成为品牌高速增长的强力引擎。
4.坦克300
上半年销量：38,288辆
作为国内方盒子热潮的开创者，其硬核越野性能与复古造型魅力不减。但面对捷途双雄等新锐冲击，这位昔日王者也需加速推陈出新以稳固地位。
其中坦克300系列（含燃油版和新能源版），上半年累计批发销量5.23万辆，其中燃油版3.83万辆，新能源版（坦克300 Hi4-T）1.40万辆。
5.iCAR V23
上半年销量：34,109辆
凭借独特的“科技复古”美学和奇瑞技术背书，成为榜单最大黑马。iCar V23最大的亮点，莫过于外观设计，在主流车企都在玩简约感和未来感的当下，iCar V23的复古感确实要让人眼前一亮。它的热销标志着方盒子设计风向正加速向多元化、个性化演进，成功俘获年轻人。
6.哈弗猛龙PHEV
上半年销量：29,822辆
哈弗猛龙PHEV精准切入“轻越野”新能源赛道，具备一定的越野性能，且具备舒适性、省油等特点，因此被部分越野强度较弱的消费者视为坦克300的替代车型，该车型今年上半年销量表现十分突出。
方正硬朗外观下，1.5T Hi4智能电混四驱系统兼顾了户外脱困能力与优异燃油经济性，直击用户低成本用车核心诉求。
7.方程豹豹5
上半年销量：27,119辆
作为方程豹品牌的开山之作，定位纯粹硬派越野。505kW综合功率、760N·m扭矩、非承载式车身及云辇-P液压控制系统，为越野爱好者提供了强悍且富有吸引力的新选择。
8.北京越野BJ30
上半年销量：22,186辆
传承家族“五方孔”设计基因，融入现代化元素。“魔核电驱”混动系统让这款“电驱轻野SUV”在越野乐趣与城市通勤效率间取得平衡。
尽管与一些竞争对手相比，这个数字并不算顶尖，但是它展示出的潜力则是颇为可喜的。BJ30逐渐在市场上站稳脚跟，作为“方盒子”阵营中的搅局者，其未来的发展同样值得期待。
9.方程豹钛3
上半年销量：20,663辆
上市仅三个月便实现单月破万，其成功源于破局式定位：在承载式车身与云辇-C智能悬架保障公路舒适性的同时，全球首创深度集成车载无人机系统实现技术降维打击，将汽车升级为“科技潮品”。
10.坦克500新能源
上半年销量：20,309辆
不得不说，坦克500成功融合豪华商务与硬派越野。威武霸气的外观尺寸与考究内饰营造强烈豪华感，混动系统则在迎合新能源趋势的同事，保留了硬核越野基因，成为高端用户全场景出行的品质之选。
值得一提的是，近日新款坦克500 Hi4-T和Hi4-Z的实车在工信部的新车申报目录里曝光了，这两款车的外观基本延续了现款的设计，最大的变化就是增加了激光雷达的选装，车尾还多了“GWM”的标识。作为参考，现款坦克500 Hi4-T的官方指导价从33.5万元起，Hi4-Z则是36.38万元起。
小结
可见，2025上半年方盒子市场格局已清晰定格，市场呈现“强者恒强”与“新秀冲击”并存态势。哈弗在方盒子领域，依然有先发优势，大狗仍是绝对龙头；而捷途凭借对用户需求的深刻洞察和“两年三级跳”的体系化势能，在国内与国际市场均展现出引领姿态；方程豹上半年通过钛3等车型的爆发式增长实现销量突破，但需持续提升产品力以应对市场竞争。
随着下半年的角逐开启，这些兼具硬派型格与创新实力的方盒子，将继续驱动市场迈向更广阔的想象空间。对此，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区分享你的看法。