在首款车型乐道L60上市不久后，乐道也迅速带来了旗下第二款车型—乐道L90，新车定位品牌旗舰，是一款尺寸超过5.1米的大型SUV。并且新车对整车空间规划和智能层面都做出了很多创新，预计在今年7月开启预售。
L90整体延续了家族化的设计风格，但相较于L60这样的轿跑SUV，乐道L90的线条设计和车身姿态都更显大气。双层大灯组得到了延续，封闭式前脸搭配贯穿式熏黑饰条，塑造出极具攻击性的视觉张力。车身侧面采用立体腰线与镀铬饰条的组合，21英寸密幅轮毂与隐藏式门把手的搭配，在保持豪华感的同时将风阻系数优化至0.27Cd。
尺寸方面，乐道L90的长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm，在和当下顶级的各大品牌旗舰SUV相比，尺寸还是要略逊色一些，和理想L8等车型比较接近。
比较创新的是，乐道L90的240L智能电动前备舱，支持语音/APP/叩击三种开启方式，830mm超宽开口与600mm离地高度使其不仅能容纳露营装备，更可秒变“揽景沙发”，停车时开启前备舱坐看风景的仪式感，确实要比只能坐车尾后备厢要方便得多。
目前官方并未公布新车的内饰设计，但从蔚来体系下的三款车型都可能看出，内饰无论设计还是做工都算得上同级一流水准。车厢内部采用2+2+2六座布局，在这个级别里是比较常规的设计。
动力方面，乐道L90将采用全域900V高压平台，支持“充电10分钟续航400km”的超充能力，在蔚来4C超充站从10%充至80%仅需25分钟；同时兼容第三代换电站，3分钟即可完成电池更换，彻底解决纯电车型的补能痛点。85kWh电池组配合碳化硅电机，CLTC工况续航725km。
智能辅助驾驶方面，受限于成本等原因，乐道L90将采用“7V+4V+1R+12U”纯视觉感知架构，配备7颗800万像素摄像头、4颗300万像素摄像头、1颗4D成像毫米波雷达与12颗超声波雷达，算力达254TOPS的英伟达Orin X芯片。
乐道L90预计和蔚来体系其它车型一样，都会提供电池租赁的方案，对于这个价位的车型来说，还是很有吸引力的。毕竟一次性购车成本更低，并且后续也不用担心电池寿命等问题。而在整车的硬实力上，乐道的表现也还算不错，能否通过更低的价格打入这个片纯电家用市场，让我们一同期待！