奥迪Q3凭借实用化的配置和空间表现，以及灵活的驾驶感受，成为家用市场较为热门的紧凑级SUV，6月16日，全新一代奥迪Q3在海外正式发布，新车作为车系第三代车型，在不同的产品力方面均实现了较大的革新，接下来我们就根据现有的车型信息，来看看这款车型的表现吧。
相较现款车型，新一代奥迪Q3在外观上进行了较大升级，车头部分采用奥迪最新的家族化设计语言，八边形熏黑蜂窝中网与分体式大灯构成前脸的视觉中心。上部细长的日行灯采用了刀锋化的锐利设计，两侧灯腔延伸至翼子板，强化了车头的横向张力，主光源则与前包围两侧的U形导流槽相互融合，搭载数字矩阵式LED大灯，保持了相对科技化的照明灯效。前唇上方则带有进气格栅设计，也进一步优化了车头的风阻性能。
车身侧面的线条摒弃了现款的硬朗棱角，以流畅曲面勾勒轮廓，车窗饰条均采用巡河处理，同时上窗线沿着车顶线条流畅延伸，并贯穿了尾柱区域，让车顶形成了悬浮式的效果，车门下方带有略微的内凹型面设计，配上全新的大尺寸镂空轮毂，让侧面的运动感有了较大幅的提升。车尾采用了分层式布局，尾灯区域同样进行了创新设计，分体式的灯组与贯穿式灯带形成“剑羽”造型，同时奥迪LOGO可同步点亮，后包围上扬的立体黑色护板搭配隐藏排气，兼顾了整体的简约运动气质。
与外观设计一样，新一代奥迪Q3的座舱设计也与全新家族风格相同，整体以“数字舞台”理念为设计核心，主驾与中控区域配有11.9英寸仪表+12.8英寸中控组成的悬浮式曲面双联屏，构成了座舱内的核心交互区域。台面边缘还增加了多色氛围灯带，形成环抱式沉浸体验。材质上采用金属饰板与软性皮质面料组合的包覆设计，也增加了视觉上的层次感。
在配置方面，根据海外媒体的信息，新一代奥迪Q3的车机系统将搭载Android Automotive OS，开放第三方应用生态，但预计国产化后，车机系统将进行本土化升级，预计在应用生态和功能表现上优于海外，据消息透露，国产版本将深度定制AI语音助手，并推出华为乾昆智驾ADS版本，弥补海外版智能辅助的短板。
从海外版本的尺寸表现来看，车身长度增至4640mm，后备厢标准容积达488L，后排座椅放倒后可扩展至1386L，较现款有较大幅度提升。根据海外媒体评测，新车后排增加了滑轨与靠背角度调节功能，腿部空间自由度更高，但受限于紧凑级平台，纵向空间仍逊于加长轴距的国产宝马X1。值得注意的是，国产化后的版本必然进一步加长轴距，预计尺寸提升将进一步增强市场竞争力。