东风和华为签合作，汽车智能化再升级 5月23号，东风汽车和华为在武汉正式签下合作协议湖北省委书记王忠林、华为轮值董事长徐直军都到场了。这次合作主要是想让汽车更智能，还要帮东风汽车的生产和管理变得更数字化。
东风是做车的老厂，前身是1969年成立的二汽。去年他们卖了242万辆车，资产总额超过5200亿。现在和华为合作，就是想用华为的技术让车变得更聪明。双方说要一起做智能辅助驾驶、智能座舱这些功能，还打算建实验室搞研发。
合作内容里提到，华为会提供云计算、大数据这些技术，帮忙把东风的生产线、研发流程都数字化。东风这边有做车的经验，两边资源互补。他们准备先从东风岚图、猛士这些品牌开始，把新技术用在不同车型上。
不只是乘用车，商用车也要智能化。卡车这些大车以后可能会用上新系统，提升效率。双方还说要建开放的出行生态，可能以后买车的时候，车里的软件、导航、娱乐系统都会更先进。
其实东风和华为早就合作了，从2018年开始就在研究电动化、车联网这些。现在深化合作，主要是因为汽车 industry 正在往智能化转，竞争越来越激烈。
不光是东风，另外两大央企一汽和长安也和华为有合作。一汽在去年10月和华为签了协议，计划在自动驾驶领域搞东西，说2025年可能量产。长安那边成立了引望智能公司，华为和长安都投了钱，主要做智能驾驶解决方案。
上汽集团也跟着动了。今年2月，上汽和华为签了协议，要一起造新能源智能车。感觉现在国内大车企都在跟华为联手，可能是想在智能汽车这块抢个好位置。
东风和华为这次签约，现场来了不少领导，包括湖北省的书记和市长们。签字的是东风副总经理黄勇和华为高管杨瑞凯。他们两家都强调这是战略升级，对东风走向高端化、国际化有帮助。
华为这些年在汽车领域动作多，除了做芯片还搞智能座舱、自动驾驶。现在和这么多车企合作，可能是在为自己的技术找更多应用场景。
整个汽车 industry 变化挺大的，传统车企都在想办法转型。东风作为老厂，这次合作算是他们在智能化赛道上的一次大动作。未来几年，可能会有更多带着华为技术的东风车上市。
这次合作具体能出什么成果还不清楚，但至少能看出车企和科技公司越来越紧密。对消费者来说，以后买车可能真的能用上更新的技术，比如更安全的自动驾驶或者更好用的车载系统。
事情就这么发生了，具体发展还得看后面怎么推进。反正现在国内车企都在往智能方向使劲，竞争肯定会越来越激烈。