2009年大众凭借Tiguan进军紧凑型跨界SUV市场以来，这款车型已发展成为大众在美国乃至全球最畅销的车型。凭借这样的成功，这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商清楚地知道自己肩负着巨大的责任。
第一代车型主要以德国进口的形式进入美国市场，带有浓厚的欧洲风格。尽管SUV以美国本土市场和市场需求著称，但它的设计和制造主要面向欧洲消费者。尽管它开局良好，但许多美国买家认为它与竞争对手相比尺寸过小、价格过高。因此，大众重新设计了车型，加大并重新设计了第二代Tiguan，增加了第三排座椅，以更好地迎合美国消费者的需求。
尽管途观销量更高，但即便如此，这款车型也未能完全迎合美国人的口味，有人认为第三排座椅毫无意义。因此，在最新的第三代车型中，大众再次从头设计，删除了那个略显无趣的第三排座椅，并对其进行了彻底的改造。为了检验第三次改造是否能最终敲定方案，大众特意带我飞往蒙大拿州，亲自体验一番。
第三代 Tiguan 经过了内外革新，采用了新的造型、更多的标准设备和技术、以及更精致的道路驾驶方式，完美地打造了迄今为止最均衡的车型。
优点和缺点
精心设计、均衡的包装
比旧款车型拥有更轻快的驾驶特性
不再有无意义的第三排座位
大量标准技术和功能
极具欧洲风情的超值体验
有些人可能会发现造型比以前的模型更匿名
信息娱乐屏幕有一个学习曲线
顶级车型进入奥迪领域
刚好足够的基础发动机功率
为了给您提供一份诚实公正的评测，大众美国公司特意安排我和几位汽车记者飞往蒙大拿州博兹曼，并安排了餐食和招待，让我们在上午试驾了本文评测的车辆，行程约100英里。如需详细了解测试流程和数据收集，请参阅我们的方法政策。
2025款大众Tiguan初印象