对于日产汽车来说，处境确实有些难，之前火力极强的奇骏以及天籁现在的销量都较为低迷，今年上半年日产奇骏一共在国内只售出30万辆，甚至不及比亚迪一个月的销量，而且这还是在日产使用大优惠的基础上取得的销量。不过别急，日产汽车现在处于转型的关键期，因为日产汽车的总经理公开表示，2026年前东风日产还将向中国市场投放四款全新的新能源汽车。所以别慌，而且第一辆新车已经得到了曝光，这款车型就是日产N7。
这款日产N7之前就已经得到了曝光，但是披着厚厚的伪装去理想的厂区附近转悠，并且在新车身上贴了冰箱，大沙发，彩电等口号。一度让人以为理想开发了轿车，其实是这款日产N7在蹭热度。
这款日产N7的定位甚至比日产天籁级别还要高，因为这是一款C级车，而且采用的纯电驱动。在我的印象中，日产其实没有如此高规格的配置。目前新车已经开始陆续进店，一起来了解一下。
从外观造型来看，这款日产N7有点类似全新小鹏P7的设计，整体的线条感很流畅，而且也采用了诸多新能源汽车最喜欢的元素，贯穿样式的车头，分体样式的大灯，甚至连侧面都极为类似，采用了隐藏式的电动门把手设计。
此外，还采用了大溜背设计以及贯穿样式尾灯，并且首次采用了可点亮的尼桑车标字样，看起来很有意思。如果遮掉车标，可能你会以为这是一款小鹏新P7吧？车身数据部分，这款日产N7的长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距是2915mm，车身长度比比亚迪的汉系列更长一些。
内部设计已经得到了一些曝光，车内采用了米色加黑色的双拼色内饰，这是居家风格。除此之外，还采用了双悬浮大屏的设计，但是副驾驶娱乐屏幕并没有出现。根据此前信息曝光，该新车将采用8295的顶尖芯片，并且还拥有零重力座椅。至于前瞻性的智能辅助驾驶系统，我认为同样应该也会一应俱全。
至于动力系统，采用了单电机与双电机两种动力系统。参考同价位的新能源汽车，大概率续航是550-700km，一共应该有3-4个规格可供选择。我认为该新车的极有可能会锁定在11万起售，而且现在市面传闻也确实是11万起，那样的话确实能打。