目前不少电动汽车企业处于苦苦挣扎的状态，毕竟现在的用户越来越愿意购买头部车企的新车，导致很多二线品牌，三线品牌的电动汽车销量持续下滑。但问题在于这些车企并不愿意放弃如此广阔的深蓝市场，依然在加快推出电动汽车。最近九龙汽车居然也推出了一款新能源车（客车的主要生产企业），叫做开鹿V3，一共上市了两款配置，指导价分别为5.28万以及5.68万元。由于是新能源汽车，所以落地价格是比较便宜的，不足6万元就能开回家。
从新车的定位来看，开鹿V3是一辆续航比较一般的微型电动汽车，有着200km的纯电续航能力，这样的续航表现也算是不错的。值得一提的是，该新车既有快充也有慢充，也是为数不多的亮点之一。
来看外观造型，整体的设计其实是比较抽象的，远远地看会你有一种宝马MINI的视觉感受。值得一提的是，这款开鹿V3采用了大量的双色外观设计，所以看起来也还是比较不错的。LED日间行车灯，雾灯配置一应俱全。
从侧面来看，采用的是铝合金熏黑轮毂设计。一般来说，低价格的电动汽车往往都是采用铸铁轮毂，所以这家车企设计电动汽车的经验并不是特别足。从开门方式来看，采用了单侧单开门的造型，这种设计对于第2排用户极其的不友好。
内部设计倒也是简单干脆，采用了双悬浮屏幕配置，整个车内空间是比较宽敞的，因为采用的是悬浮式中控台。从配置层面来看，匹配了ABS空调出风口等一系列的设计。这款开鹿V3是一款4座配置，与MINI EV是一致的，但是没有四开门的设计，注定让消费者嫌弃，五菱已经推出四门版本了。
我的感觉就是该新车推向市场并没有太多的意义，因为这个价位有一个极其难缠的对手，那就是五菱宏光MINI EV。宏光MIN EV不仅拥有两门版本，近期还要向市场推出四门版本，而价格基本上也就是3万元起售，既有120km的续航，也有210km的续航，配置极为丰富，而且品牌认知度高。
那么你觉得这款开鹿V3未来有对抗五菱的实力吗？我的观点就是除了价格比较低，双色外观造型比较漂亮以外，几乎没有太多的亮点。如果你特别喜欢这款新车，我建议关注一下，毕竟现在的电动汽车退出市场的速度确实比较快。