首页 > 汽车性能 > 汽车性能 > 汽车OBD年检,这两拨人太没有底线,把老百姓搞得团团转

汽车OBD年检,这两拨人太没有底线,把老百姓搞得团团转

发布时间:2024-12-14 16:49:35

OBD年检这事情,最近在很多老朋友的讨论中被频繁提及。

喵哥我也前前后后去查了一些资料,跟大家说,总结起来就是两个不要脸。

 

自媒体吃相太难看

第一个不要脸的就是某些自媒体的吃相,真的是不要脸,因为这里面有很多以讹传讹的误导的东西。

首先,OBD年检并不是什么年检新规,压根就不是。这个谣言的来源,我查到了最初的报道,是前不久央视报道了一起OBD年检作弊的事件。

其实,很多作弊行为是针对货车的,因为货车烧柴油,加上加尿素,有一些确实用车工况比较恶劣,年检的时候过不了。所以,在年检的时候去买那种电子产品,因为OBD就是一套车载诊断系统。

 

如果车子有故障,它就会通过行车电脑去检测,然后把故障码收集起来,告诉你什么地方有故障,让你快速定位去维修。其实这个东西在维修行业是非常普遍的,正因为在外像上,它露出来就是一个OBD接口,这就给了作弊留下了很多可乘之机。

比如说把接口那个地方换了,下面换成作弊器,然后你直接插到作弊器上面。表面的看上去你连的是车上,实际上你检查的数据是作弊器里面的数据。

 

央视报道的是这么一件事情,然后报道完之后,突然间就莫名其妙地火了。这背后有没有人推波助澜去弄这个事情,我不知道。

就很多自媒体来跟风,尤其跟风最严重的就是说天塌了,燃油车天塌了,然后要逼着大家换车了。

 

OBD年检执行时间

然后,接下来就是OBD年检3次不过直接报废,然后再指向M站。我一项项理,首先关于OBD实施的问题,对于我们绝大多数乘用车来说。它的使用时间是2011年7月份以后的小型乘用车,烧汽油的燃油车,说白了就是国四标准实行之后。因为国三以前,有些车是没有OBD的,所以检不了。

 

所以现在如果说你的车是国三老车,就比如说我那老花冠,我现在去检,它也跟我检OBD,但是那个不作为参考标准,就是给你检一下而已。

但是2011年7月份以后的车,它有OBD它就会检,而它的执行时间,是在2019年其实开始执行了。

 

也就是说2019年以后,那些去参加年检的国四车,其实你检的时候都检了OBD。那么有多少人的没有过呢?你可以问一下周边的朋友。

所以这个没有说像那些自媒体宣传那些夸张那样,说史上最严年检。说什么年检新规,全是子虚乌有的,全是给你们下危机,吓你们的,就是为了流量。

 

OBD年检3次不过直接报废是谣言

第二个就是OBD检测三次不过直接报废,我查遍了这些相关条例,我也没查到关于三次不过报废的。而关于我们年检规定里面,有明确的一条就是,三个年检周期脱检的会强制报废。

什么叫年检周期,比如说你的车,前面六年是免检的是吧,这叫一次年检周期。然后后面两年检一次,那么八年,如果后面两年再检,到了第十年,也就是说你的新车用十年不检才叫脱检。

如果说像我的老花冠,因为它是17年的老车了,我现在是一年一检,也就是如果我三年不检,才会强制报废,而不是说OBD检测三次,不过就强制报废了。

 

关于M站

第三,就关于M站这件事情,说实话,各地的执行力度和执行标准真是不一样。这个东西不排除就大家说的,因为在机动车的检测标准里面,确实强调了不准强制和绑定这个东西,但是有些地方确实也这么做了。

所以这一次,关于M站这个事情,从我的角度来说,我觉得这次推波助澜,对M站这个事情我觉得也是件好事。

 

因为有些地方比如说像宝鸡,我看到资料是已经紧急叫停了。我觉得,我们的车年检有问题,去哪修是我们自己的事情,你不能强制我去哪个地方修。

因为一旦强制、一旦绑定就涉嫌垄断,一垄断那收费不简直就是待宰的羔羊,对不对?你不是逼着我们换车吗?

 

OBD年检并没有那么难

所以,关于OBD年检这事情,前前后后就这么件事情。当然吃流量吃馒头的太多了,真的没有任何底线,一上来就是燃油车的天塌了,然后就给你下危机吓得。

这段时间问我的老朋友可多了,说喵哥我这燃油车完了,我检测过不了怎么的。

 

其实检测也没有那么难,就是我们自己在年检之前你先开到维修店,它们都有OBD诊断仪,包括我自己也有元征的。我自己平时拍节目的时候也用过,我们可以自己检,有故障码就把它消除掉。

消除不了的肯定是持续出现的故障,那去维修一下。如果说你的车燃烧系统、排放系统确实有故障一直弄不好,那个故障重复出现,那么你自己开起来,它也费油也闹心。比如加速没力,比如冒燃烟冒黑烟,其实这些问题出现,我们自己开车也得去修,对吧。

 

所以有一说一,不要被这些无良的各种营销号带笼子了。同时,这些视频平台难道你们就不审核吗?你们就任由这样吓唬老百姓,毫无根据的观点到处传播。

这个事情压根就不是什么年检新规,而是到25年3月有一个关于新能源汽车,就是混动的一个年检的规定要执行,但是跟我们燃油车没多大关系,燃油车还是沿用原来老的规定。

 

总结

所以,在目前自媒体门槛越来越低的情况下,每个人都可以拍视频,每个人都可以发声的情况下,我们越发的要学会去辨别真伪。

而作为这个短视频,只要你发视频你也是从业者,对不对,你也是参与者,那么你一定要做到去伪存真,不要一有流量就一哄而上,然后各种各样带节奏去传播错误的观点。

 

这次OBD年检这事,在喵哥看来就是两个不要脸。第一个这种带节奏的这波人真的是为了流量不要脸,第二个就是那些确实是指定M站那波人,吃相太难看了不要脸。

汽车性能更多>>

李子柒治好了我的AI焦虑症,中华文化是拯救世界的灵丹妙药 宇树王兴兴:最大的对手从来都是我们自己 沃尔沃总裁亲测:用6.5吨巨型冰壶连续撞击XC70 三星 Galaxy Buds4/Pro 耳机机模曝光 为啥无线充只有5W? 手机无线充电协议盘点 存储厂一边扩产一边涨价!HBM4较上代跳涨近三成 英飞凌看好人形机器人芯片:将媲美AI数据中心 Kimi总裁张予彤:以1%资源对标全球领先者,解码中国AI的效率优势 中国AI落后美国?Mistral CEO:无稽之谈 美CEO或感到压力了 宇树科技:2025 全年人形机器人实际出货量超 5500 台 “死了么”APP更新2.0版本:新增签到提醒、短信通知;目前已改名 裁到大动脉了,炒掉4000人换AI,CEO最后不得不求人回来 黄仁勋:英伟达已取代苹果 成为台积电最大客户! 淘宝天猫上线AI假图识别模型:重点治理P图骗保与恶意售后 宝马确认新世代4系正在开发中:仍有重要意义,燃油纯电并行 雷军:新一代SU7发布前,会提前安排展车到店 比亚迪方程豹品牌30万辆销量达成,钛7独占三分之一 中国广电新增1610号段,内部人士称进一步扩展移动通信业务 千问App正式接入淘宝、闪购、支付宝,测试AI购物功能 阿里千问“任务助理1.0”开启邀测 苹果宣布为中国大陆用户支持Apple Pay跨境支付:可添加Visa信用卡 雷军今晚八点将再次直播 主谈新一代SU7车型信息 英特尔18A来了!第三代酷睿Ultra发布:性能暴涨,笔电续航以天计算 消费潜力加速释放,以旧换新带动销售额超3.9万亿元 向太表示根本不存名媛培训班:太多人嫉妒方媛了 “92年小伙看到12岁养女作文后泪崩”感动全网,当事人发文婉拒捐助:发视频初衷不是卖惨,有能力抚养孩子 65岁以上人口破21%,韩国进入超高龄社会 李在镕逛北京朝阳京东MALL买走100个labubu,还看了海信163寸大电视,店员称“三星副会长也来了” 苹果发布马年手机壳,售价449元,融入中国剪纸艺术 学籍系统焕新,专家:铺路幼小学籍衔接、剑指“中高考移民”