嘿，各位车迷朋友们！今天咱得好好唠唠比亚迪在成都车展上亮相的王朝家族新成员——“夏”。这可是比亚迪第一次进军中大型MPV市场，一亮相就像丢了颗重磅炸弹，预售价30万起，这架势，明摆着是要搞大事情啊！
先说说这外观，那叫一个霸气。王朝家族的设计语言一上身，前脸就透着一股威严劲儿。那龙爪样式的日行灯，晚上一亮起来，就跟个移动的小太阳似的，辨识度超高，简直就是个“灯厂”出品。车身侧面的线条流畅得就像流水一样，腰线把运动感展现得淋漓尽致，虽说这是个大家伙，可一点都不显得臃肿。车尾呢，和腾势D9有点像，但整体看起来还挺和谐的。尺寸方面，车长5145mm，宽1970mm，高1805mm，轴距3045mm，虽然比腾势D9小了一圈，不过对于咱普通家庭来说，那也是足够宽敞了，就是不知道第三排空间会不会有点挤，毕竟咱们买MPV，空间可是个很重要的考量因素。
再瞧瞧内饰，虽然官方还没透露太多细节，但咱可以想象一下。悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，再加上比亚迪超厉害的Dilink智能座舱系统，这科技感肯定满满当当的。二排的航空座椅那可是相当诱人啊，按摩、加热、通风都给配上了，这要是来个长途旅行，坐在上面就跟在家里的大沙发上一样舒服。
动力系统更是让人满心期待。搭载的DM5.0插电混动系统，虽然具体参数还没公布，但是看看腾势D9的表现，就知道这套系统肯定差不了。据说热效率能达到46.06%，百公里综合油耗低至2.9L，综合续航能到2100公里，这数据要是真的，那些燃油车可真得被打得“鼻青脸肿”了。底盘也不含糊，云辇 - C智能阻尼车身控制系统让车子开起来又稳又舒服，再加上DiPilot智能驾驶辅助系统，长途驾驶的时候，司机可就轻松多了。
那它的竞争对手呢？别克GL8和丰田赛那可都不是省油的灯。GL8是老牌选手了，在商务接待方面那是相当有地位，品牌认可度高，空间也宽敞。可它内饰设计有点老气，动力系统也跟不上时代的步伐了。赛那的混动系统很成熟，油耗控制得非常好，空间也大，第三排坐成年人都没问题。但它造型不够时尚，智能化程度也不高。
比亚迪“夏”的优势就很明显了。先进的插混系统，让你在油费上能省不少钱，而且还环保。比亚迪的智能化配置那也是响当当的，这在现在这个科技时代可是非常吸引人的。再加上30万起的相对亲民价格，性价比相当不错。
所以啊，朋友们，如果您正打算入手一辆中大型MPV，真的可以好好考虑一下比亚迪“夏”。它就像是一个集各种优点于一身的新选手，既有颜值，又有实力。30万的价格，您要是把它和GL8或者赛那对比一下，就会发现它真的很值得。您想想，开着这样一辆车，既享受了高科技带来的便利，又能在动力和油耗上占优势，何乐而不为呢？大家快来评论区说说您的看法吧，您觉得这比亚迪“夏”到底咋样呢？