首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 开放式气传导耳机的好处,sanag塞那S6S耳夹式蓝牙耳机测评

开放式气传导耳机的好处,sanag塞那S6S耳夹式蓝牙耳机测评

发布时间:2024-08-30 19:05:55来源: 13041198719

第一次接触耳夹式蓝牙耳机就是塞那这个品牌,最近也发现越来越多的人开始使用这种耳机,在我感觉这种耳夹式耳机不仅能够兼容运动和日常两种场景,还给佩戴者还附有了一定时尚元素,那就是美观。


sanag塞那创立于2014年,以科技AI音频为主导产品,致力于视听产品的设计及研发。其品牌给我印象最深的就是它们加的气传导类蓝牙耳机产品,在佩戴舒适性、功能和音质和性价比上都有不错的表现。


sanag塞那S6S,作为一款耳夹式开放蓝牙耳机,佩戴时保证耳朵健康的同时,兼顾环境音的观察,增加户外安全性。

 

单耳机重量约3.5g,耳夹式佩戴稳固,不知道是多次佩戴这类耳机已经习惯,还是因为S6S的结构升级,初次佩戴耳夹式耳机Q时还有一些佩戴感觉,但这次基本无感,佩戴感受相当的好。

 

功能方面,塞那S6S拥有闪连6.0技术,连接迅速且稳定。IPX4防水等级,表示这类设备能够承受从任何方向飞溅而来的水滴,具有一定的防水性能。例如,在小雨天气中,IPX4 等级的设备可以正常使用而不会因为雨水飞溅而损坏,所以应对运动出汗完全不必担心。另外续航方面,耳机续航能够达到7小时以上,配合充电仓会用能够保证35小时以上的续航时长。


除此之外,耳机还支持APP控制,比如触控设置,音效调节等都可以按照使用者的习惯进行自定义设置,而且耳机还支持位置查找的功能。

 


对于耳机而言,大家关心最多的应该还是音质问题,塞那品牌在多年的深耕结果下,也有很多自研的技术在里面,所以在音质上大家可以放心。S6S采用360°SpaceX声景空间技术,通过在耳机内部模拟多声道的音频输出,使声音在用户耳朵周围形成环绕效果,使声音更加立体。再者,SSQVP EXTREME技术,通过数字信号处理,来对音频信号进行优化,换就话来说就是使得三频表现更加优异

汽车新闻更多>>

2024美国车市回暖,本田逆袭Stellantis跻身前五,混动能否再超电动车? 新能源车企2025:盈利之年,谁能率先突围? 充电桩车位长时间占用AI识别系统 电动汽车充电站燃油车占用监测 入门电动车性价比真相:这两款低配真的值得入手吗? 法拉利首款纯电动车型F222有望今年投产 ,预计售价约367万人民币 新能源车2025:盈利与交付双重考验,谁将脱颖而出? 锂矿储量跃升全球第二,新能源车降价五成却没那么简单! 春运高速充电不再难,新能源车主可安心回家过年! 大屏、大空间、大角度后轮转向,领克900将是今年旗舰SUV新标杆? “暖男”相伴,冬天也能轻松露营,深蓝S05了解一下! 东风柳汽2025年合作伙伴大会:全新重卡平台乘龙H7 Pro亮相! 比亚迪智驾看强汉 媒体齐聚2025款汉高快+城区智驾抢先体验营 “油电同智”战略显成效,上汽大众大众品牌年销超114万辆 远程新能源商用车成为第9届亚冬会官方合作伙伴 可醇可电可油! 吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品 吉利控股全面践行《台州宣言》 引领绿色智能通行生态 MX-5最强性能道路版来了,马自达不再保留 领克09产品矩阵单一,搭载2.0T+48V轻混,配置没有明显短板 探店全新宝马5系,颜值高,内饰档次感足,智能化水准提升,真香 体验福特锐际:优惠达4万,全系2.0T+8AT可选四驱,值得购买吗? 比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 长4米77,配1.4T和10.1英寸大屏!捷达VA7叫板轩逸朗逸能赢吗? 小米YU7最新谍照曝光:前轮后方增设进气口,长后悬设计独树一帜 亦庄牵头申报!京津冀智能网联新能源汽车集群晋级“国家队” 全新亚洲龙逆势热销一涨再涨:成功没有巧合 价值至上是根本 关润再掌棋局:鸿海“抢亲”日产,能否续写汽车业传奇? 赛力斯创始人张兴海做客央视直播间,畅谈问界“新豪华”发展之道 消息称特斯拉正与美国得州进行初步谈判,以实现 Robotaxi 落地 Cybertruck确定入华,1月1日开售,特斯拉:中国官网已上架