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全新一代奔驰V级瞄准丰田埃尔法,动力升级,立标气场十足

发布时间:2024-08-19 09:29:06来源: 13041198719

众所周知,在高端MPV细分市场,丰田埃尔法是独当一面的存在。

但是,面对奔驰立标、迈巴赫轮毂的全新一代奔驰V级,埃尔法的地位或将被其撼动。

 

可以肯定的是,全新一代奔驰V级肉眼可见的变豪华了。

就拿顶配V300L长轴距豪华版为例,奔驰立标气场十足,此外连迈巴赫版大饼轮毂也套上了,省去了改装的成本。当然,如果你钟情大标版,内部细节更加精致。内饰采用全新的设计,一眼就能够区分出新旧老款的区别。

 

 

动力方面没有太多亮点,搭载2.0T四缸发动机,辅以48V轻混,最大马力231匹,尾标则由V260/V260L变成了V300/V300L。

 

对于这么大一台车,只是够用的水平。

如果能够提供奔驰2.5T L6或3.0T L6发动机,我相信会好很多。

 

当然对于豪华MPV来说,动力的确不是第一要素,真正的老板都是坐在后排,他们需要一段舒服美妙的旅程,洽谈生意,与佳人眉飞色舞,而不是让司机暴力驾驶。所以舒适和乘坐空间才是重中之重。

 

从数据来看,全新一代奔驰V级长轴距版,车长5370mm轴距3430mm,虽然我没有体验新款车型的乘坐空间,但是根据旧款车型的表现,新车表现毋庸置疑。更重要的是,按照以往奔驰V级车主尿性,多半会大刀阔斧魔改迈巴赫版本。

 

当然,高端MPV从来都不是单纯比拼产品力,新车亮点配置、L2智能驾驶辅助等就不再赘述。对于有钱人来说,它是一张象征着财富和社会地位的名片,能省去沟通成本,全新一代奔驰V级给用户留下了更多施展拳脚的余地。

 

最后,面对产品力平平却依然是富豪们首选的丰田埃尔法,会不会因为全新一代奔驰V级到来,而改变购车决策呢?

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