首页 > 新车上市 > 新车上市 > 2024 款奥迪 Q8 和 SQ8 ——不需要所谓的7座

2024 款奥迪 Q8 和 SQ8 ——不需要所谓的7座

发布时间:2024-08-09 08:33:49来源: 15210273549

2024 款奥迪 Q8 和 SQ8 不会将风格变成牺牲品
哎呀,你甚至可以看到后窗外面!


2024 款奥迪Q8和SQ8唯一需要做出的牺牲就是钱包。奥迪的顶级轿跑车式豪华 SUV与它们所衍生的Q7和SQ7几乎没有什么区别。第三排被抛弃,取而代之的是全时五座布局,尾部倾斜度更大,结果几乎没有什么变化。

除了包装和悬架调节方面的一些细微差别外,这些兄弟四胞胎提供的驾驶体验大致相同(幸运的是,驾驶体验很好),因此价格和审美偏好成为主要区别。

没有太多变化
奥迪为 2025 款车型更新了 Q7 和 SQ7,而 Q8 及其升级版 SQ8 兄弟车型则在 2024 款车型中进行了升级。(2025 款 Q8 和 SQ8 即将推出,变化仅限于新的外观套件和非常小的设备改版。)2024 款 Q8 和 SQ8 采用了新的前大灯和尾灯以及其他小的造型调整,某些车型还可以选择几种前照灯照明特征。


内饰方面,变化几乎不可察觉。与 Q7 一样,Q8 也有一些新的内饰和装饰选择。MMI 信息娱乐系统也进行了更新,集成了第三方应用程序,新的付费主题让买家有机会花 13 美元购买主屏幕壁纸,该壁纸可搭配不同的环境照明主题。就是这样。无需重新发明轮子。这是一个简单的座舱,只是钢琴黑色装饰有点重,储物柜有点轻。

驾驶Q8
鉴于 Q7 和 Q8 在纸面上的差异很小,我们对这两款车的公路体验几乎没有什么不同也就不足为奇了。我们的全配置 Q8 Prestige 车型配备了与 Q7 Prestige 相同的自适应空气弹簧,我们在犹他州一些令人惊讶的乡间小路上也发现了类似的效果。在舒适模式下,空气弹簧的表现值得称赞,让驾驶尽可能的柔软,而切换到动态模式则让一切都变得僵硬,并允许一些令人惊讶的敏捷动作,而表面上并不是性能模型。


不同车型之间任何细微的刚度差异都可能归因于车轮尺寸不同。我们驾驶的 Q7 采用的是可选的 21 英寸合金轮毂(19 英寸是标准配置,20 英寸也是可选配置),而 Q8 的可选轮毂尺寸为 22 英寸。我们设想,如果 Q8 采用 21 英寸轮毂,那么两款车的驾驶体验几乎完全相同。

说实话,我们注意到 Q7 和 Q8 之间的主要区别在于后方视野;Q8 的轿跑车式尾部能照进的日光要少一些。即便如此,我们并没有遇到后方视野问题,而其他汽车制造商的 SUV“轿跑车”的尾部倾斜度更大。车顶也不会占用后排头部空间;我们坐在 Q8 的第二排和坐在 Q7 上一样舒服。

Q8 的定位是比 Q7 更高端的产品。Q7 的基础 45 动力系统(以 2.0 升四缸发动机为主导)甚至没有在 Q8 上提供。相反,所有 Q8 都使用 55 动力系统:涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机,可产生 335 马力和 369 磅英尺的扭矩,通过八速自动变速箱传递到所有四个车轮。鉴于它们的整备重量增量约为零,制造商估计 Q7 55 和 Q8 55 的 0-60 英里/小时加速时间为 5.5 秒,当我们在密歇根州对其中一辆或两辆进行仪器测试时,我们预计这个数字会轻松超过这个数字。


驾驶SQ8
如果 335 马力还不够,那就看看 SQ8 吧。SQ8 的双涡轮 4.0 升 V-8 发动机增加了两个气缸和一个涡轮增压器,可产生 500 马力和 568 磅英尺的扭矩。同样,工厂规定的 60 英里/小时加速时间与 SQ7 相同,为 4.0 秒,这个数字对我们来说有点慢。根据我们穿越犹他州尤因塔国家森林的时间,我们估计实际结果在三秒左右。

SQ8 绝对不乏激情。即使启用了舒适模式,并将发动机和变速箱设置为最冷,SQ8 仍能在整个转速范围内提供充足的动力。四升排气管没有任何花哨的大声模式阀门,但其令人愉悦的声音仍然进入车厢,即使厚厚的双层隔音玻璃尽力将外界声音隔绝在外。


与 Q8 相比,在 SQ8 中切换到动态驾驶模式会在更多方面改变车辆的特性。这是因为 SQ8 配备了 S 运动套件,这项升级增加了两个关键组件。主动侧倾稳定系统通过电动机增强了传统的防倾杆装置,根据情况改变侧倾刚度以提供更平稳的操控性。运动型后差速器可以更好地从左到右分配扭矩,有助于横向抓地力并在转弯时增强信心。但即使在 SQ8 最激进的设置下,空气弹簧和自适应减震器也能让驾驶出奇地舒适 - 当我们没有像试图逃离世界末日一样冲进角落时。

我们再次注意到,SQ8 和长顶 SQ7 之间的行驶体验差异非常小。而且,这可能再次归结于轮胎。SQ7 不提供大于 22 英寸的轮毂(我们的是 21 英寸),而我们的 SQ8 则可选配 23 英寸轮毂。我们的 SQ8 还配备了夏季轮胎,这是 23 英寸轮毂的标准配置,也是 22 英寸轮毂的选配配置。虽然 SQ7 的全季节轮胎仍然提供了足够的抓地力,但它们的极限较低,而且它们比夏季轮胎更早开始发出轰鸣。

理解四重奏
尽管纸面上看,Q7 和 Q8 有很多相似之处,但价格却无法相提并论。忽略 Q7 45 的较小发动机和较低的 61,795 美元基本价格,很明显 Q8 的更锐利风格需要付出惨痛代价。2025 款 Q7 55 Premium 起价为 67,095 美元,但 2024 款 Q8 55 Premium 的售价为 74,895 美元。这种结构也适用于速度更快的车型。基本款 SQ7 售价为 92,095 美元,而 SQ8 的售价则高达 97,795 美元。


但是,如果您愿意多花一点钱放弃第三排并选择稍微更独特的轮廓,那么奥迪 Q8 和 SQ8 的舒适性和性能的平衡融合不会让您失望。

规格
2024 款奥迪 Q8 和 SQ8
车型:前置发动机、全轮驱动、5 座、4 门旅行车

价格
基础款:Q8 55 Premium,74,895 美元;Q8 55 Premium Plus,78,995 美元;Q8 55 Prestige,82,995 美元;SQ8 Premium Plus,97,795 美元;SQ8 Prestige,104,795 美元

发动机:
涡轮增压中冷 DOHC 24 气门 3.0 升 V-6,335 马力,369 磅英尺;双涡轮增压中冷 DOHC 32 气门 4.0 升 V-8,500 马力,568 磅英尺

变速箱
8速自动

新车上市更多>>

NDT2025新能源数字科技大会:共探绿色发展新路径,科技引领未来 吉利星舰7EM-i如何拿捏全品类混动市场?0.19万台交付量,实力说话! 小鹏大众共筑超快充网络,电动出行新时代触手可及! 长城汽车CES秀肌肉:AI科技、Hi4混动技术、灵魂摩托 1.5T插混,5座/7座可选,轴距2米7多,就等价格了! 过年开新能源车回家走高速不愁充电了 DLS外汇:日本纯电动汽车销量下滑,中国品牌表现亮眼 2024汽车召回报告:因电池问题召回的新能源汽车29.5万辆 斯巴鲁向新能源转型!新款森林人搭全新混动系统,续航超1000Km 理想“平替”?国家队出手,东风奕派eπ008成车市黑马,年前购车首选! 三十多万买C级豪华车,为何我选择放弃5系和A6L呢? 小鹏MONA M03到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说 年末购车看榜单,长安CS75PLUS 12月热销28098辆车市正当红 传祺全新SUV将上市,车宽近2米,外观很霸气,综合续航超1000km 续航400公里承载力提升30%的纯电轻卡,零米小钢炮平替柴油3.0 降至19万起,配2.0T+7DCT,轴距2908mm,奥迪A4L适合抄底吗? 深度体验领克09:要操控有操控,要动力有动力,而且还省油! 12万元能买到的第十一代索纳塔,值得入手吗? 深度体验星纪元ET四驱增程版,亏电油耗5.9L,你会选择它吗? 智界销量的二次起飞,R7增程版能否勇担大任? 人人都说“萤火虫”的丑,却忘了技术旗舰—蔚来ET9 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 吉利银河E5为何能火?上市20天卖出1万台,4个月更是卖出了6万台 2026款现代帕里斯帝亮相!2.5T混动,动力强油耗低,轴距加长50mm 观致汽车股权遭冻结,奇瑞及外方股东共37.7亿资产被锁三年 华为与赛力斯四年合作:创新与坚持引领新能源汽车新模式 车企成为CES 2025新主角!在智能座舱外,还有哪些看点? 星舰7上市13天交付破10000台,好车不止省油! 岚图汽车蒋焘:中国消费者最敢于尝鲜,所以新产品在中国落地速度最快 初代选手只剩四家,明年新势力只会更惨烈