首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 手机出货量2024Q2全球TOP10:华为垫底

手机出货量2024Q2全球TOP10:华为垫底

发布时间:2024-08-05 14:10:39来源: 15210273549

TechInsights数据统计了手机出货量2024Q2全球TOP10:

①三星,出货量5380万台,市场份额18.6%

②苹果,出货量4470万台,市场份额15.4%

③小米,出货量4230万台,市场份额14.6%

④vivo,出货量2580万台,市场份额8.9%

⑤传音,出货量2550万台,市场份额8.8%

⑥OPPO,⑦荣耀,⑧联想,⑨真我,⑩华为

值得注意的是市场占有前5名中有三个是国产品牌,小米、vivo、传音。

第六名的OPPO不仅在国内市场大幅下跌,在全球的市场上也是被传音和小米抢占市场。

值得注意的是,在全球的手机市场,联想和真我的市场份额是比华为要高,而且真我的品牌在印度的市场是非常的受欢迎,在性价比方面当然和传音比起来真我可能略逊一筹,传音的出货量在印度和非洲市场非常可观。

第十名是华为。

自华为受到美国政府的制裁以来,其获取关键零部件和技术资源的渠道受到了严重阻碍。尤其是5G射频芯片的短缺,直接影响了华为手机的市场竞争力。在5G技术快速发展的今天,消费者对于手机的5G功能需求日益增长,而华为却长时间无法提供稳定的5G手机产品,这无疑削弱了其市场竞争力。此外,麒麟芯片的供应问题也进一步加剧了华为手机的困境。虽然华为在自主研发芯片方面取得了显著成就,但受到制裁后,其芯片产量大幅下降,无法满足市场需求。

随着智能手机市场的不断成熟,国产手机品牌如vivo、OPPO、小米等纷纷崛起,它们在技术创新、产品设计、营销策略等方面不断发力,赢得了大量消费者的青睐。这些品牌通过多样化的产品线和特色化的营销策略,满足了不同消费者的需求,进一步挤压了华为的市场空间。

随着消费者观念的转变,越来越多的人开始注重手机的性价比和个性化需求。华为手机虽然在高端市场具有一定的品牌影响力,但在中低端市场以及个性化需求方面却显得力不从心。相比之下,一些国产手机品牌更加注重产品的性价比和个性化设计,能够更好地满足年轻消费者的需求。

汽车新闻更多>>

2024美国车市回暖,本田逆袭Stellantis跻身前五,混动能否再超电动车? 新能源车企2025:盈利之年,谁能率先突围? 充电桩车位长时间占用AI识别系统 电动汽车充电站燃油车占用监测 入门电动车性价比真相:这两款低配真的值得入手吗? 法拉利首款纯电动车型F222有望今年投产 ,预计售价约367万人民币 新能源车2025:盈利与交付双重考验,谁将脱颖而出? 锂矿储量跃升全球第二,新能源车降价五成却没那么简单! 春运高速充电不再难,新能源车主可安心回家过年! 大屏、大空间、大角度后轮转向,领克900将是今年旗舰SUV新标杆? “暖男”相伴,冬天也能轻松露营,深蓝S05了解一下! 东风柳汽2025年合作伙伴大会:全新重卡平台乘龙H7 Pro亮相! 比亚迪智驾看强汉 媒体齐聚2025款汉高快+城区智驾抢先体验营 “油电同智”战略显成效,上汽大众大众品牌年销超114万辆 远程新能源商用车成为第9届亚冬会官方合作伙伴 可醇可电可油! 吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品 吉利控股全面践行《台州宣言》 引领绿色智能通行生态 MX-5最强性能道路版来了,马自达不再保留 领克09产品矩阵单一,搭载2.0T+48V轻混,配置没有明显短板 探店全新宝马5系,颜值高,内饰档次感足,智能化水准提升,真香 体验福特锐际:优惠达4万,全系2.0T+8AT可选四驱,值得购买吗? 比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 长4米77,配1.4T和10.1英寸大屏!捷达VA7叫板轩逸朗逸能赢吗? 小米YU7最新谍照曝光:前轮后方增设进气口,长后悬设计独树一帜 亦庄牵头申报!京津冀智能网联新能源汽车集群晋级“国家队” 全新亚洲龙逆势热销一涨再涨:成功没有巧合 价值至上是根本 关润再掌棋局:鸿海“抢亲”日产,能否续写汽车业传奇? 赛力斯创始人张兴海做客央视直播间,畅谈问界“新豪华”发展之道 消息称特斯拉正与美国得州进行初步谈判,以实现 Robotaxi 落地 Cybertruck确定入华,1月1日开售,特斯拉:中国官网已上架