首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 9.11和9.9哪个大?实测12个大模型8个都答错,ChatGPT也翻车了

9.11和9.9哪个大?实测12个大模型8个都答错,ChatGPT也翻车了

发布时间:2024-07-19 16:28:18来源: 15210273549

导读

一道小学生的数学题竟然难倒了全球AI大模型,只有4个大模型给出了正确答案!这究竟是怎么一回事?快来看看!

 

全球AI大模型被一道小学生数学题难倒

日前,一道来自小学生的数学题却难倒了不少海内外AI大模型,这道题的内容是“9.11和9.9哪个更大”,而仅有4个大模型给出了正确答案。

 

挑战大模型的数学推理能力

大模型的数学能力一直是短板,即便是目前最好的大模型GPT4也仍然有很大进步空间,而此前笔者在采访12位大模型时也得出了一个惊人的结论,这些大模型中仅有4个回答是正确的,而其他8个大模型却都给出了错误的答案。

 

数字切分问题与模型的理解能力

而针对大模型的数学能力,笔者曾进行过深入的采访,大部分行业人士认为大模型数学能力差的根本原因还是出在分词上,即Tokenizer(分词器)在处理数字时会出现问题,导致模型难以正确理解和计算。

 

正确答案揭晓与未来的发展方向

而这道9.11和9.9的大小比较题,12个大模型中,只有阿里通义千问、百度文心一言、Minimax和腾讯元宝答对,其他8个大模型都认为9.11比9.9更大。

 

虽然最终4个大模型给出了正确答案,但这并不能掩饰大模型数学能力的薄弱,毕竟面对简单的大小比较题,8个大模型都给出了错误答案。

 

而对于未来大模型的发展方向,笔者也咨询了不少专家学者以及从业者,针对此前大模型的回答,不少人表示“并不意外”。

一些专家认为,未来在模型的训练数据上会越来越依赖构造型的数据,而不是直接爬取下来的数据,以提升模型的复杂推理能力。

 

因为直接爬取下来的数据中会夹杂大量的错误数据,这些错误数据会误导模型,导致模型做出错误的判断。

而构造型的数据则可以事先筛选,保证数据的准确性和可靠性,从而培养模型健康的思维方式。

汽车新闻更多>>

2024美国车市回暖,本田逆袭Stellantis跻身前五,混动能否再超电动车? 新能源车企2025:盈利之年,谁能率先突围? 充电桩车位长时间占用AI识别系统 电动汽车充电站燃油车占用监测 入门电动车性价比真相:这两款低配真的值得入手吗? 法拉利首款纯电动车型F222有望今年投产 ,预计售价约367万人民币 新能源车2025:盈利与交付双重考验,谁将脱颖而出? 锂矿储量跃升全球第二,新能源车降价五成却没那么简单! 春运高速充电不再难,新能源车主可安心回家过年! 大屏、大空间、大角度后轮转向,领克900将是今年旗舰SUV新标杆? “暖男”相伴,冬天也能轻松露营,深蓝S05了解一下! 东风柳汽2025年合作伙伴大会:全新重卡平台乘龙H7 Pro亮相! 比亚迪智驾看强汉 媒体齐聚2025款汉高快+城区智驾抢先体验营 “油电同智”战略显成效,上汽大众大众品牌年销超114万辆 远程新能源商用车成为第9届亚冬会官方合作伙伴 可醇可电可油! 吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品 吉利控股全面践行《台州宣言》 引领绿色智能通行生态 MX-5最强性能道路版来了,马自达不再保留 领克09产品矩阵单一,搭载2.0T+48V轻混,配置没有明显短板 探店全新宝马5系,颜值高,内饰档次感足,智能化水准提升,真香 体验福特锐际:优惠达4万,全系2.0T+8AT可选四驱,值得购买吗? 比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 长4米77,配1.4T和10.1英寸大屏!捷达VA7叫板轩逸朗逸能赢吗? 小米YU7最新谍照曝光:前轮后方增设进气口,长后悬设计独树一帜 亦庄牵头申报!京津冀智能网联新能源汽车集群晋级“国家队” 全新亚洲龙逆势热销一涨再涨:成功没有巧合 价值至上是根本 关润再掌棋局:鸿海“抢亲”日产,能否续写汽车业传奇? 赛力斯创始人张兴海做客央视直播间,畅谈问界“新豪华”发展之道 消息称特斯拉正与美国得州进行初步谈判,以实现 Robotaxi 落地 Cybertruck确定入华,1月1日开售,特斯拉:中国官网已上架