首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > vivo+OPPO大杀四方,蓝黑这一次方向对了

vivo+OPPO大杀四方,蓝黑这一次方向对了

发布时间:2024-07-05 14:56:00来源: 15210273549

随着智能手机功能越来越强大,续航能力却成了不少用户的心头痛。为了解决这个问题,各大手机厂商可谓是使出浑身解数。有的选择直接堆料,把电池容量做到6000mAh;有的则在软件层面下功夫,通过各种黑科技来延长续航时间。那么问题来了,到底哪款手机才是真正的"续航之王"呢?

 

近日,"快科技"发布了最新的手机续航排行榜,这份榜单可以说是给了我们一个相对客观的答案。让我们一起来看看,到底哪些手机才是真正的"电池之王"!

首先,让人意外的是,排名前十的手机中,只有荣耀Magic6 Pro和努比亚Z60 Ultra属于旗舰机型,其他清一色都是中低端机。这似乎印证了一个观点:想要续航好,不一定非要买旗舰机。

再来看具体排名,vivo S19以绝对优势夺得榜首,紧随其后的是iQOO Z9和OPPO K12。从品牌来看,vivo和OPPO(包括子品牌)成为最大赢家,上榜机型最多。看来这两家在续航方面确实下了不少功夫啊!

 

说到vivo S19,它的表现确实让人眼前一亮。6000mAh的超大电池,却只有7.18mm的机身厚度,可以说是完美解决了"大电池vs轻薄"这个难题。难怪它能成为"所有机型之中的持久之王",同时还是"6000毫安大电池机型之中机身最轻薄的"。不得不说,vivo在这方面的技术确实很强啊!

不过,OPPO也不甘示弱。除了在电池容量上做文章,OPPO还在其他方面下功夫。比如在中低端机型上,OPPO不仅追求大电池和轻薄,还在耐用性和抗摔性等方面下了不少功夫。这种全方位的提升,相信会让更多消费者心动。

那么,面对这样的局面,其他手机品牌该如何应对呢?答案很简单:学习!向vivo和OPPO学习,把电池技术搞上去,同时还要兼顾轻薄设计。毕竟,谁也不想随身带着一块"砖头"是不是?

汽车新闻更多>>

2024美国车市回暖,本田逆袭Stellantis跻身前五,混动能否再超电动车? 新能源车企2025:盈利之年,谁能率先突围? 充电桩车位长时间占用AI识别系统 电动汽车充电站燃油车占用监测 入门电动车性价比真相:这两款低配真的值得入手吗? 法拉利首款纯电动车型F222有望今年投产 ,预计售价约367万人民币 新能源车2025:盈利与交付双重考验,谁将脱颖而出? 锂矿储量跃升全球第二,新能源车降价五成却没那么简单! 春运高速充电不再难,新能源车主可安心回家过年! 大屏、大空间、大角度后轮转向,领克900将是今年旗舰SUV新标杆? “暖男”相伴,冬天也能轻松露营,深蓝S05了解一下! 东风柳汽2025年合作伙伴大会:全新重卡平台乘龙H7 Pro亮相! 比亚迪智驾看强汉 媒体齐聚2025款汉高快+城区智驾抢先体验营 “油电同智”战略显成效,上汽大众大众品牌年销超114万辆 远程新能源商用车成为第9届亚冬会官方合作伙伴 可醇可电可油! 吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品 吉利控股全面践行《台州宣言》 引领绿色智能通行生态 MX-5最强性能道路版来了,马自达不再保留 领克09产品矩阵单一,搭载2.0T+48V轻混,配置没有明显短板 探店全新宝马5系,颜值高,内饰档次感足,智能化水准提升,真香 体验福特锐际:优惠达4万,全系2.0T+8AT可选四驱,值得购买吗? 比亚迪海豹荣获2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 奥迪式前脸,比亚迪汉同款尾灯!奇瑞风云A8L改款换面大升级 长4米77,配1.4T和10.1英寸大屏!捷达VA7叫板轩逸朗逸能赢吗? 小米YU7最新谍照曝光:前轮后方增设进气口,长后悬设计独树一帜 亦庄牵头申报!京津冀智能网联新能源汽车集群晋级“国家队” 全新亚洲龙逆势热销一涨再涨:成功没有巧合 价值至上是根本 关润再掌棋局:鸿海“抢亲”日产,能否续写汽车业传奇? 赛力斯创始人张兴海做客央视直播间,畅谈问界“新豪华”发展之道 消息称特斯拉正与美国得州进行初步谈判,以实现 Robotaxi 落地 Cybertruck确定入华,1月1日开售,特斯拉:中国官网已上架